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哪吒汽车首席执行官张勇近日在社交媒体上表示,将不再容忍车主和网友的恶意诽谤和夸大其词的行为,如有必要,将启动法务程序进行追责。 张勇在发文中指出,他们已经注意到车主通过各种渠道的抱怨和吐槽。他们通过与车主的交流和内部调查,得出了以下结论:首先,满意的客户往往不会发言,而有问题的客户则更可能发声,因此看起来问题似乎很多。其次,同样的问题,除非得到彻底解决,否则会在各种渠道反复出现,即使这个问题已经在处理中。再次,车主往往会把所有问题都归咎于自己的车,使得这辆车看起来充满了问题。此外,有些人为了得到关注,会夸大自己车的问题。最后,有些明显是其他企业的水军,故意带节奏,进行诽谤和造谣。 张勇强调,他们将继续正视问题,全力解决质量问题,但不会再容忍恶意诽谤和夸大其词的行为,将考虑启动法务程序。 然而,相比于负面舆论,哪吒汽车更需要关注的是今年的销售情况。根据哪吒汽车发布的数据,今年7月份交付量为1万辆,同比下滑28.48%;前7个月交付量为7.25万辆,同比下滑6.11%。而在2022年,哪吒汽车的交付量为15.21万辆,同比增长118%,位列新能源汽车制造商之首。 然而,与此同时,其他新能源汽车制造商的表现也不容忽视。例如,理想汽车今年已交付17.33万辆,是哪吒汽车的近两倍;而平均售价高达40万元的蔚来汽车,今年前7月的销量已达7.5万辆,超过了哪吒汽车。 目前,哪吒汽车已经失去了新能源汽车制造商的领先地位。此外,公司此前设定的2023年交付目标为25万辆,但前7个月仅完成了29%。因此,哪吒汽车在今年下半年面临的压力不小。
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